💰 Lavere udgift på brændstof
Priserne på strøm er typisk lavere end diesel, især ved natladning på firmaadresse eller hjemme.
El-varebil TCO - beregn jeres totalomkostninger til erhverv.
El-varebiler vinder ofte på samlet TCO – lavere energi, service og afgifter. Men beslutningen skal også holde i driften: rækkevidde, nyttelast og trækevne skal matche jeres opgaver. Vi hjælper jer med begge dele.
TCO på el-varebiler: Se hvad du kan spare.
Hvad er totaløkonomi for varebiler?
Totaløkonomi – også kaldet TCO (Total Cost of Ownership) – samler alle omkostninger ved at drive en varebil: energi, service, dæk, afgifter og restværdi. Vi beregner el vs. diesel på dine tal, så du ser din årlige besparelse ved at vælge en el-varebil.
Sådan beregner vi jeres TCO.
Vi beregner jeres TCO ud fra jeres egne driftsdata. I formularen angiver I antal varebiler og registreringsnummer på mindst én. Vi spørger til trækbehov, gennemsnitlig daglig kørsel, finansiering (leasing eller kontant) og jeres ladebehov – hjemme hos medarbejderen, på jeres adresse eller på farten. Det er ikke nødvendigt at udfylde alt; jo flere data, desto mere præcis bliver beregningen.
Skal vi udregne din TCO?
Vil du se, hvor meget du kan spare ved at skifte en diesel varebil ud til el? Udfyld formularen og vi kommer retur hurtigst muligt.
Se hvad TCO betyder i praksis.
Vi har oversat tallene til tre eksempler for små, mellemstore og store flåder. Klik på eksemplerne og se årlig besparelse ved at skifte en del af bilerne til el. Hvert eksempel viser de vigtigste forudsætninger, så du hurtigt kan vurdere relevansen for din drift.
Den lille virksomhed
Her har vi taget udgangspunkt i en mindre virksomhed med 5 varebiler, hvoraf den ene bil skiftes ud til en eVan.
Den mellemstore virksomhed
Her har vi taget udgangspunkt i en mellemstor virksomhed med 20 varebiler, hvoraf de 4 biler skiftes ud til eVans.
Den store virksomhed
Her har vi taget udgangspunkt i en stor virksomhed med 80 varebiler, hvoraf de 25 varebiler skiftes ud til eVans.
Skift gear. Skift til el.
Få overblik over modeller, økonomi og ladeløsninger, der kan gøre overgangen til el mere enkel for din virksomhed. Det handler ikke kun om grøn omstilling – men også om drift, totaløkonomi og at være klar til fremtidens krav.
Bliv inspireret af virksomheder, der har taget skiftet.
Robin fra Dalitz ApS oplader elvarebilen hjemme
Hos tømrervirksomheden Dalitz ApS i Holbæk er servicetømrer Robin dagligt på farten i en Master E-Tech. Som altid tager han bilen med hjem efter arbejde, og overgangen til el har ikke ændret på den rutine. Med en ladestander hjemme kan han nemt oplade og samtidig skelne mellem privat- og erhvervsforbrug via en app. Udlægget for strøm bliver refunderet over lønnen – en løsning, der fungerer problemfrit og giver fuldt overblik for både Robin og virksomheden.
Dalitz ApS kommer godt rundt i en Renault Master E-Tech
- Elektrisk rækkevidde: Op til 460 km
- Opladning DC (10-80%): 35 min
- Max. brutto nyttelast: 1.625 kg
- Max. lastrum kapacitet: Op til 14,8 m³
Det Gode Håndværk traf det miljøbevidste valg
Flere og flere virksomheder ønsker at bidrage til en mere bæredygtig fremtid ved at træffe miljøbevidste valg. Én af disse er tømrer og snedkerfirmaet Det Gode Håndværk, hvor indehaver Malthe Asferg satte den grønne omstilling øverst på agendaen og investerede derfor i en Mercedes eVito. Inden han så sig om, blev én eVito til tre.
Det Gode Håndværk har fuld fokus på den grønne agenda med Mercedes eVito
- Elektrisk rækkevidde: Op til 265 km
- Opladning DC (10-80%): 35 min
- Max. brutto nyttelast: 997 kg.
- Max. lastrum kapacitet: 6 m³
Hydel valgte el for at reducere driftsomkostninger
Hos Hydel, leverandør af nye og brugte lifte, gaffeltrucks, kraner, materialehejs og teleskoplæssere, valgte man at investere i elbiler med formålet at reducere driftsomkostningerne. Indehaver Kasper Balslev gjorde regnestykket op efter en sammenligning mellem diesel og el og konkluderede: Driftsøkonomien er lavere på el. Montørerne hos Hydel har rosende ord om både Mercedes eVito og eCitan. De er fleksible, lydløse og komforten er i top, lyder feedbacken.
Hydel sparer penge hver måned med en Mercedes eCitan
- Elektrisk rækkevidde: Op til 300 km
- Opladning DC (10-80%): 40 min.
- Max. brutto nyttelast: 752 kg.
- Max. lastrum kapacitet: 2,9 m³
Falcks rullende værksted er på el
Hos Falck har de investeret i de første elektriske vejhjælpsbiler, som kører i København og Aarhus. De bruges dagligt af bl.a. Martin, som er Autoredder i København. Her hjælper han 15-20 kunder dagligt, hvor størstedelen af reparationerne på bilen kan laves på stedet. Martin har endnu ikke oplevet, at han har været nødt til at lade batteriet på en vagt, og han har sågar også oplevet dage, hvor han får mere rækkevidde end den oplyste.
Falck kommer til undsætning med en Mercedes-Benz eVito Tourer Van
- Elektrisk rækkevidde: Op til 359 km
- Opladning (10-80%): 35 min.
- Max. brutto nyttelast: 992 kg.
- Max. lastrum kapacitet: 6,6 m³
Hvorfor el ofte vinder på totaløkonomi.
🔧 Service og slid
Elbiler har færre sliddele og længere intervaller, hvilket sænker serviceomkostninger over bilens levetid.
🔋 Driftsikkerhed og planlagt opladning
Planlagt natladning på egen base giver høj oppetid og forudsigelige omkostninger, som stabiliserer driften og sænker TCO.
📈 Afgifter og restværdi
Lav grøn ejerafgift og konkurrencedygtige restværdier forbedrer totaløkonomien yderligere i flådedriften.
Se om rækkevidden matcher jeres daglige kørselsbehov.
Prøv en elektrisk varebil hos Hessel i op til to dage. På den måde ser I, hvordan rækkevidde og opladning fungerer, når bilen kører præcis de opgaver, I møder i hverdagen.