Vinterdæk-regler i Danmark: Nye regler fra 1. juli 2025

Kravet til dæk er forankret direkte i Færdselsloven. Det fremgår her, at det altid er førerens ansvar, at bilen er forsvarligt udstyret – også når det gælder dæk.

Ifølge Færdselsloven § 67, stk. 3 må et køretøj ikke være forsynet med åbenbart uegnede dæk. Det betyder, at dækkene skal passe til de aktuelle vej- og vejrforhold. Reglen gælder uanset årstid og kalenderdato. Læs mere hos Færdselsstyrelsen

Der er vinterføre, når vejbanen er påvirket af sne, is, sjap, paksne eller tydelig risiko for glatte veje.

Det afgørende er vejens tilstand – ikke datoen i kalenderen. Som bilist har du ansvaret for, at bilen kan køre og bremse forsvarligt under de aktuelle forhold.

Hvis du kører i vinterføre med åbenbart uegnede dæk, kan politiet udstede bøde. Bøden kan gives pr. dæk, der vurderes uegnet.

Derudover kan der opstå forsikringsmæssige konsekvenser, hvis bilen ikke har været udstyret korrekt ved en skade.

Nej. I Danmark er der ingen faste datoer for, hvornår du skal køre med vinterdæk.

Det er altid førerens ansvar, at bilen er udstyret med egnede dæk, når der er vinterføre – uanset om det er efterår, vinter eller forår.

M+S (Mud + Snow) er en mærkning, men den dokumenterer ikke i sig selv, at dækket er testet til vinterkørsel.

3PMSF-symbolet (bjerg med snefnug) viser derimod, at dækket er testet og godkendt til vinterforhold i sne. Vil du være på den sikre side i dansk vintervejr, er det 3PMSF, du bør kigge efter.

Som tommelfingerregel anbefales det at booke hjulskifte, når temperaturen falder til ca. 7 grader. Ved lavere temperaturer mister sommerdæk hurtigt vejgreb – også på tør vej.

For at undgå ventetid og sikre dig en tid, der passer dig, anbefaler vi at booke allerede i september. På den måde er du på forkant med de kolde morgener og slipper for den travle kø i oktober og november.

Det lovpligtige minimum er 1,6 mm, men i vinterføre anbefales typisk mindst 3 mm, fordi mønsteret hjælper med at lede vand og sjap væk og forbedre vejgrebet.

Ja. Reglerne handler om føret og dækkenes egnethed – ikke drivlinjen. Elbiler kan desuden være tungere, så korrekt dækvalg og dæktryk er ekstra vigtigt for stabilitet og bremsning.

Hvis du kører i vinterføre med dæk, der vurderes som åbenlyst uegnede, kan det få konsekvenser ved et uheld. Forsikringen dækker typisk stadig skaden, men selskabet kan vurdere, om du har udvist grov uagtsomhed. I så fald kan du risikere, at din erstatning bliver nedsat, eller at du selv skal betale en større del af skaden.

Det kommer især i spil, hvis dækkene har haft tydelig betydning for uheldet – fx hvis du kører på sommerdæk i sne/is og mister kontrollen. Vurderingen afhænger altid af den konkrete situation.