Dacia Bigster. Stor bil, lille pris.

Dacia Bigster er en stor familie-SUV til en pris, der stadig efterlader plads i budgettet. Her på siden kan du se udgaverne side om side, fra bagagerum og anhængertræk til pris, så du kan vælge den Bigster, der passer til jeres hverdag.

Vores udvalg i Dacia Bigster.

Vi fandt 2 konfigurerbare biler, der matcher din søgning.

Dacia, BIGSTER

HEV 155 EXPRESSION SUV aut.

6 farver

Benzin hybrid (21.7 km/l)

Kontant

Finansiering fra

Udbetaling 67.998 kr.

Dacia, BIGSTER

HEV 155 EXTREME SUV aut.

6 farver

Benzin hybrid (21.7 km/l)

Kontant

Finansiering fra

Udbetaling 73.998 kr.

Dacia Bigster: familie-SUV med plads til det hele.

Dacia Bigster er en femdørs familie-SUV, der giver dig meget bil for pengene: plads til fem og deres bagage, en hybrid, der kører langt på literen, og garanti, der også dækker rust og lak.

🧳 Plads til hele familiens grej.

Bagagerummet tager sportstasker, kufferter og ugens indkøb på én gang, og med bagsædet nede bliver det over tre gange så stort.

📏 Stor indeni, nem at parkere.

Den ekstra længde går til benpladsen bagi og til bagagen, mens bredden passer til en helt almindelig parkeringsbås.

💰 Kører langt på literen.

Op til 21,7 km/l, og automatgear er standard i alle udgaver, så bilen er lige let at køre i byen og på motorvejen.

✅ Tryghed ud over fabriksgarantien.

Du får 3 års fabriksgaranti, 6 års rustgaranti og 2 års lakgaranti, og vores Dacia-værksteder står klar, når bilen skal til service.

Dacia Bigster bagagerum: op til 612 liter.

Dacia Bigster har op til 612 liter bagagerum, og med bagsædet klappet ned er der op til 1.912 liter. Det er plads til barnevogn og indkøb i samme tur, eller til hele familiens bagage, når I skal en uge til Vestkysten, så det ikke længere er bagagerummet, der sætter grænsen for, hvad I kan tage med.

Bagsædet er delt 40/20/40, så du kan lægge den lange genstand ned i midten og stadig have to pladser bagi. Og benpladsen bagi er stor, så voksne sidder ordentligt, også når turen er lang.

Dacia Bigster hybrid 155: forbrug på op til 21,7 km/l.

Morgenkørslen gennem byen med stop ved hvert lyskryds er netop dér, hvor Bigster med hybrid 155 er i sit es. Hver gang du bremser eller slipper speederen, lader batteriet sig selv op, og den strøm bruger elmotoren til at hjælpe benzinmotoren, når du sætter i gang igen. Derfor kører den op til 21,7 km/l efter WLTP, udleder 105 til 106 g CO2 per km og er i energiklasse A++, og du skal hverken have ladeboks derhjemme eller lede efter en ladestander.

Når turen går ud af byen, er der kræfter nok til at følge med. Du får 155 hk og automatgear som standard, og 0 til 100 km/t klares på 9,7 sekunder, så det er ikke Bigster, der holder igen på rampen op til motorvejen, heller ikke med fuld bagage.

Dacia Bigster 4x4: firehjulstræk og 1.500 kg på krogen.

Vil du trække mere end et ton, skal du vælge Dacia Bigster hybrid 150 4x4. Den må trække 1.500 kg bremset anhænger, mens den forhjulstrukne hybrid 155 må trække 1.000 kg. Har du hestetrailer, campingvogn eller en trailer med grus bagpå, er det her, valget afgøres.

4x4-udgaven er mild hybrid, hvor elmotoren hjælper benzinmotoren på vej og under udvalgte forhold kan køre bilen på ren el. Og med træk på alle fire hjul kommer du op ad den snedækkede vej til sommerhuset uden at holde vejret.

Dacias største SUV, der stadig passer i parkeringsbåsen.

Bigster er stor, men den er ikke bredere end en Dacia Duster. Med 1.813 mm i bredden kommer den lige så let ind i carporten, og selvom den står højt og solidt på vejen, er den ikke svær at komme ind i.

Udvendigt kender du den på den Y-formede lyssignatur og de sorte hjulkasser, der kan tåle et slag fra sten og grus, uden at det går ud over lakken. På extreme sidder der modulære tagrælinger, som er klar til tagboks eller cykelholder, når ferien kræver mere plads, end bagagerummet har.

Vil du have den i to farver, kan du vælge metallak med sort tag, og så står den lige så markant i indkørslen, som den gør på landevejen.

Ved du, hvad 20.000 kr. giver?

Der er 20.000 kr. mellem en Duster og en Bigster, når begge er expression med hybrid 155. For de penge får du en længere bil, et markant større bagagerum og mere plads på bagsædet.

Panoramaglastag, 10" skærm og en kabine, du ikke vil forlade igen.

Sætter du dig ind i en Bigster extreme en solskinsdag, er det første, du lægger mærke til, lyset fra panoramaglastaget, som er standard i extreme og kan vælges til i journey. Foran dig sidder Media Nav Live, Dacias multimediesystem med opkoblet navigation og en app-butik, på en 10" skærm, mens Arkamys 3D-lydanlægget fylder hele kabinen med musik.

Telefonen kan blive i lommen, for Apple CarPlay og Android Auto er trådløse i alle udgaver. På kolde morgener varmer forsæderne og forruden, og med hybrid 155 har extreme og journey en kølet skuffe på 8,6 liter i midterkonsollen, så vandet stadig er koldt, når I når frem.

Og så er der YouClip: fem faste punkter rundt i kabinen, hvor du klikker telefonholder, krog eller kopholder på uden værktøj, så tingene har deres plads hele turen.

Nødbremse og vognbaneassistent holder øje for dig.

Kører du hjem fra arbejde i mørket, holder Bigster øje sammen med dig. Nødbremsesystemet genkender fodgængere, cyklister og krydsende trafik og bremser selv, hvis du ikke når det, og det er standard i alle udgaver. Bilen læser også trafikskiltene, og er du på vej ud af din vognbane, hjælper den aktivt bilen tilbage i sporet.

Bakkamera og sensorer bagi siger til, før kofangeren gør, og med parkeringspakken får du sensorer hele vejen rundt og et kamera, der viser bilen oppefra, så selv den smalle plads foran supermarkedet bliver en rolig manøvre.

Og på kør selv-ferien ned gennem Europa holder den adaptive fartpilot afstanden til bilen foran, så de lange stræk bliver ekstra afslappende. Den følger med på extreme og journey med hybrid 155.

Skal du ikke prøve en Bigster?

Kom forbi en af vores Dacia-afdelinger, og mærk selv, hvordan bagsæde og bagagerum passer til jeres hverdag. Find den afdeling, der ligger nærmest dig, og tag Bigster med på en prøvetur.

Sammenlign udgaverne af Dacia Bigster.

Dacia Bigster fås i tre udstyrsniveauer med fuldhybrid 155 og i en firehjulstrukket udgave med mild hybrid 150. Forskellene ligger på udstyr, træk og hvad bilen må hive efter sig. Tabellen viser, hvad du får hvor, så du kan se, om det er panoramaglastaget, firehjulstrækket eller prisen, der afgør valget.

	expression	extreme	journey	extreme 4x4
Pris fra	339.990 kr.	369.990 kr.	369.990 kr.	394.990 kr.
Drivlinje	Fuldhybrid	Fuldhybrid	Fuldhybrid	Mild hybrid
Hestekræfter	155 hk	155 hk	155 hk	150 hk
Trækhjul	Forhjul	Forhjul	Forhjul	Firehjul
Forbrug op til	21,7 km/l	21,7 km/l	21,7 km/l	17,5 km/l
CO2 fra	105 g/km	105 g/km	105 g/km	130 g/km
Bagagerum	612 liter	612 liter	612 liter	556 liter
Anhænger, bremset	1.000 kg	1.000 kg	1.000 kg	1.500 kg
0-100 km/t	9,7 sek	9,7 sek	9,7 sek	9,8 sek
Skærm	10" med spejling	10" med navigation	10" med navigation	10" med navigation
Panoramaglastag			Tilvalg
Adaptiv fartpilot

Hvilken Bigster passer til dig?

Indgangsversionen er expression, hvor fuldhybrid, automatgear, bakkamera og 10" skærm med telefonspejling er standard. Skal du have panoramaglastag, navigation og adaptiv fartpilot, er extreme de 30.000 kr. værd. Til samme pris som extreme bytter journey panoramataget ud med el-bagklap og elektrisk justerbart førersæde. Trækker du tungt, eller kører du ofte på grus og sne, er hybrid 150 4x4 det eneste rigtige valg: den tager 1.500 kg på krogen mod de andres 1.000 kg.

Hvad siger anmelderne om Bigster?

Danske bilanmeldere har testet Dacia Bigster på video, og de ender med at sige, at de selv ville vælge den. Læs deres dom, før du beslutter dig.

Læs test og anmeldelser

Din Dacia Bigster har 3 års garanti og os bag sig.

Til din Dacia Bigster følger udvidet fabriksgaranti på 3 år eller 100.000 km, alt efter hvad der kommer først. Dertil kommer 6 års rustgaranti og 2 års lakgaranti, begge uden grænse for antal kilometer, så du kan køre lige så langt, du har lyst til.

Vores Dacia-værksteder kender bilen og tager sig af den fra første service, så du har de samme folk omkring bilen hele vejen. Og som medlem af vores kundeklub HESSEL PLUS får du rabat på værkstedet.

Ofte stillede spørgsmål om Dacia Bigster.

Hvad koster en Dacia Bigster?

Hvilken motor sidder der i Dacia Bigster?

Skal Dacia Bigster lades op?

Er Dacia Bigster en 7-personers bil?

Hvor stort er bagagerummet i Dacia Bigster?

Hvor meget kan Dacia Bigster trække?

Hvem står bag bilmærket Dacia?

Er Dacia et godt bilmærke?

Hvorfor er en Dacia billig?

Hvor lang er garantien på Dacia Bigster?

Kan jeg lease en Dacia Bigster?

Find din Bigster i vores udvalg.

Har du fundet din udgave i sammenligningen, kan du se priser og udstyr på de Bigster, vi kan tilbyde lige nu, og regne på finansiering med det samme.

Brugte Dacia lige nu.

Vil du se, hvad en brugt Dacia koster hos os? Her er vores aktuelle udvalg.

Dacia, Spring

EL Comfort Plus 44HK 5d Aut.